정책제안<제안참여<시민광장플랫폼

정책제안

정책제안이란?

시에 대해 제도개선, 시책제안, 예산절감, 세입증대, 불편 및 고충사항 해결, 기타 발전방안 등의 정책적 제안을 하는 곳으로 다음과 같은 절차에 따라 운영됩니다.

※생활민원 및 건의사항 등은 시장에게바란다 또는 국민신문고를 이용해 주시기 바랍니다.

제안절차

제안하기→제안검토(관리자)→제안토론(30일간 50이상 공감시 제안심사)→제안심사(부서검토 및 제안심사위원회) →제안시행(소정의 부상지급)

문화/관광만료

노지현

아이스링크등 겨울 스포츠

군산에도 아이스링크가 있었으면 합니다. 생활 스포츠 용으로도 좋고 빙상 관련 아이들의 훈련용으로도 전라북도에 지금 경기장이 하나밖에 없어서 부족하다고 합니다. 아이들의 스포츠 근접성을 위해서도 필요하다고 생각합니다. 관광 측면으로도 지금 군산은 먹거리 위주 이고 근현대사 위주로 되어있습니다. 아이들의 흥미를 끌만한 여건은 부족한것 같습니다. 놀이 시설이 부족하다는 느낌입니다. 여름에는 시에서 수영장을 운영하고 있지만 그외 계절에는 특히 겨울에는 즐길만한 거리가 부족하다고 생각합니다. 요즘 코로나가 지속돼면서도 타 지역으로 이동이 꺼려지고 있는데 빨리 지을 수는 없겠지만 하나 정도 지어서 운영을 했으면 합니다. 새만금 등 비어있는 곳에 지어보면 어떨까요

2020-12-10~2021-01-09

찬성(76%)

반대(24%)

의견 5 조회 8139

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문화/관광만료

주성준

군산시 홍보정책

목차 1) 홍보 방식 2) 홍보물 제작 방도 3) 기대효과 [ 1 ] 홍보 방식 ( 1 ) 온라인 게임을 통한 홍보 기본적으로 마인크래프트라는 게임을 이용한 홍보 입니다.해당 홍보 방식은 인천, 광주 등 타 대도시에서 시도중인 방식으로 다른 중규모 도시보다 먼저 차세대 홍보 라인 진입이 가능합니다.* 마인크래프트는 SandBox 장르의 온라인 게임입니다.해당 게임에서는 현실경제, RPG 등 거의 모든 장르를 이뤄낼 수 있는 게임입니다. ( 타 게임 또는 현실을 마인크래프트 내에서 어느정도 구현이 가능합니다. )마인크래프트 시장은 아동, 청소년, 성인까지 다양한 연령대를 보유하고 있으며 많은 사업자가 현재도 운영중인 활발한 시장입니다.( 2 ) 카페, 블로그 등 소셜미디어를 활용한 홍보마인크래프트 서버를 제작한 뒤 많은 유저들이 가입되어있는 카페와 동조하여 홍보지를 제작후 홍보하는 방법입니다.* 관련URL 에 인천광역시에서 주최한 "송도인천크래프트 서버" 홍보물이 있습니다.[ 2 ] 홍보물 제작 방도( 1 ) 마인크래프트 서버 제작방도마인크래프트 서버 제작자중 프로그래머, 건축가, 디자이너를 고용하여 퀄리티 높은 서버를 만듭니다.( 2 ) 서버 홍보 방도앞에서 말했듯이 관련 카페와 동조하여 홍보물을 홍보하는 방식[ 3 ] 기대효과마인크래프트 시장에는 성인보단 청소년이 많이 분포되어 있기 때문에 청소년이 서버를 플레이해보고 실제로도 이런 경험을 해보고싶다는 생각을 들게하여 부모님과 같이 군산지역에 여행을 올 수 있게 유도합니다.[ 참고사항 ]마인크래프트 서버는 제작기간이 1개월 ~ 5개월 까지 다양하기 때문에 코로나가 심각할 시기에는 여행이 불가하니 제작시작 후 코로나가 종식되면 그때 서버를 오픈하여 효과를 보게 할 수 있습니다.카페 : https://cafe.naver.com/minecraftgame카페내에 여러 마인크래프트 관련자료를 확인 할 수 있습니다.[ 개인의견 ]'이런데에 예산을 낭비하냐', '이런거 할바에 다른 정책을 추진해라' 등 여러 불만이 많을 것 같습니다.하지만 해당 방법은 생각보다 많은 수익을 기대할 수 있습니다.수익을 올릴 수 있기때문에 마인크래프트로 사업을 하는 분들도 많습니다.이처럼 서버 수익은 따로 예산이 축적되고 여행객들로 인한 수익도 축적이 됩니다.즉, 홍보가 되어야 경재가 성장합니다.다른 홍보방법이 많이 있겠지만 그중 제가 가장 잘 알고 있는 방법을 설명한것 입니다.여기까지 읽어주셔서 감사합니다.

2020-12-07~2021-01-06

찬성(33%)

반대(67%)

의견 2 조회 6753

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문화/관광만료

김동원

내달 폐선되는 군산화물선/옥구선 일부 구간을 공원화해 도시에 활기를 불어넣어주세요

군산시의 무궁한 발전을 기원합니다. 3년여 전 군산여행 도중 진포해양테마공원에서 경암동 철길마을까지를 둘러보며 이곳에 서울특별시의 경의선/경춘선 숲길과 같은 공원이 조성되면 관광객 유치에 있어 더욱 편리하지 않을까 하는 생각이 들었습니다. 해신동 도시재생 뉴딜사업과 금암동 도시재생숲, 경암동 철길마을 등 구시가지의 관광 명소들과 미장동, 조촌동의 택지지구를 연결하는 공원이 조성된다면 도보 여행객에 의해 낙후된 구도심이 활기를 띄게 될 것으로 보입니다. 군산시 폐철도 활용방안 수립을 주제로 한 용역이 진행중임을 알고 있습니다만, 용역 결과와 별개로 2020. 12. 10일자로 폐선되는 군산화물선과 옥구선의 일부 구간에 대한 공원화를 통해 군산 구도심의 녹지축 구축을 추진할 것을 건의드립니다. 이하는 군산시내 폐선부지 목록입니다. 군산내항 구간 금동 1-19 (철)금동 1-23 (잡)금동 1-27 (잡)금동 1-28 (철)금동 1-30 (잡)금동 1-31 (잡)금동 1-35 (철)금동 1-36 (철)금동 1-114 (잡)장미동 1-4 (철 / 진포해양테마공원 및 부속 주차장 부지 제외)장미동 1-70 (철 / 군산근대역사박물관 부속 주차장 부지 제외)장미동 24-1 (철)장미동 25 (철)장미동 49-8 (철)장미동 49-11 (철)장미동 49-45 (철)장미동 49-58 (철)신영동 5-12 (철)신영동 19-1 (철)신영동 19-2 (철)신영동 20-8 (철)금암동 1-48 (철)금암동 290-1 (철) 군산화물역 구간 신영동 19-3 (철 / 도시재생숲 부지 제외)신영동 19-8 (철)금암동 139-48대명동 138-3 (철 / 역전종합시장 부속 주차장 부지 제외)대명동 138-264 (철 / 역전종합시장 부속 주차장 부지 제외)대명동 138-266 (철)대명동 138-267 (철)대명동 139-25 (철)대명동 139-28 (철)대명동 139-38 (철)대명동 384-23 (철)대명동 385-26 (철)대명동 385-27 (철)대명동 385-29 (철)대명동 385-86 (철)대명동 400 (철)대명동 402 (철)동흥남동 130-1 (철)동흥남동 407-2 (철)동흥남동 407-21 (철)동흥남동 407-22 (철)동흥남동 407-46 (철)동흥남동 810-2 (철) 군산화물선 구간 경장동 452 (철)경장동 453 (철)경장동 453-1 (철)경장동 456-2 (철)경장동 457 (철)경장동 457-1 (철)경장동 459-1 (철)경장동 459-2 (철)경장동 467-4 (철)경장동 467-26 (철)경장동 468-2 (철)경장동 469-10 (철)경장동 475 (철)경장동 477 (철)경장동 478 (철)경장동 479 (철)미장동 456-20 (철)미장동 461 (철)조촌동 723-2 (철)조촌동 723-1 (철)조촌동 3934 (철)사정동 564 (철) 옥구선 구간 동흥남동 406-1 (철)동흥남동 406-6 (철)동흥남동 414 (철)동흥남동 416 (철)수송동 10-1 수송동 12-11 (철)수송동 13-32 (철)수송동 14-15 (철)수송동 14-25 (철)수송동 15-12 (철)수송동 15-35 (철)수송동 16-21 (철)수송동 16-22 (철)수송동 17-16 (철)수송동 18-10 (철)수송동 18-14 (철)수송동 18-16 (철)수송동 19-10 (철)수송동 19-11 (철)수송동 19-12 (철)수송동 19-19 (철)수송동 20-10 (철)수송동 20-15 (철)수송동 21-13 (철)수송동 21-18 (철)수송동 21-20 (철)수송동 21-25 (철)수송동 61-2 (철)수송동 61-6 (철)수송동 760 (철)수송동 760-1 (철)수송동 761-15수송동 761-17수송동 761-19수송동 761-21수송동 764 (철)수송동 764-3 (철)수송동 767 (철)수송동 768 (철)수송동 770 (철)수송동 886 (철) 페이퍼코리아선 구간 대명동 385-8 (철)대명동 385-9 (철)대명동 385-10 (철)대명동 385-11 (철)대명동 385-50 (철)대명동 385-89 (장)대명동 385-98 (철)경암동 609-56 (철)경암동 609-57 (철)경암동 609-158 (철)경암동 609-159 (철)경암동 610-8 (철)경암동 610-21 (철)경암동 635-8 (철)경암동 635-44 (철)경암동 635-45 (철)경암동 635-46 (철)경암동 635-47 (철)경암동 635-48 (철) 경암동 철길마을 구간 조촌동 661-9 (철)경암동 520-5경암동 521_4 (철)경암동 521-6 (철)경암동 521-8 (잡)경암동 523-1 (철)경암동 528-6 (철)경암동 528-7 (철)경암동 528-9 (철)경암동 529-4 (철)경암동 537-2 (철)경암동 539-4 (철)경암동 582-3 (철)경암동 584-5 (철)경암동 636-25 (철)경암동 636-57 (철)경암동 636-58 (철)경암동 637-2 (철)경암동 637-26 (철)경암동 638-2 (철)

2020-11-23~2020-12-23

찬성(89%)

반대(11%)

의견 4 조회 8630

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문화/관광만료

김민아

군산에 특징을 키워주세요

예전의 군산하면 횟집이 유명했었는데 그 유명했던 도선장 째보선창이 옛말이 되었습니다 서천으로 다리가 더 개통되면서 주말이면 더더욱 해산물을 사러 충남으로 떠나고 있습니다이제는 우리군산도 힘을 합해야할때라 생각합니다해망동 시장도 해산물특화시장으로 거듭날수있게 지원을 해줘서 상인들이 찾아오는 손님들에게 저렴하게 팔수 있도록 해주시고 더불어 옛추억을 되살려 도선장에서 장항으로의 교통선이었 배를 운영하면 큰 이슈가 될듯 합니다이는 근대역사박물관까지 큰 영향을줄듯하구요그리고 또 한가지째보선창부분부터 공설시장까지 대야장날처럼 오일장이 열린다면 볼거리 놀거리 먹거리 모두 해결될거라 생각합니다현공설시장은 낮에 젊은분들의 이용이 적습니다오일장이 째보선창부터 공설시장까지 쭉 이어진다면 도선장부터 공설시장까지 인기거리가 될것입니다물론 상인들은 군산시민으로만 할수 있는 제한을둔다면 타지역상인들이 많은 대야장과 차별성도 되고 날짜도 다르게 3일과 8일로 해서 군산시민들의 참여와 군산상인들의 단합으로 군산만의 관광의 도시로 역사의 도시로 크게 향상되겠죠늘 느끼는바입니다 특화시장은 군산이 해내야합니다

2020-11-20~2020-12-20

찬성(60%)

반대(40%)

의견 3 조회 6923

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문화/관광만료

신서빈

근대역사거리에서 째보선창을거쳐 경암동철길마을까지 군산도 관광도시가 될 수 있습니다

군산에 살면서 경기가 예전같지않다는말 많이들 하실거라 믿습니다.저또한 절실히 느끼고 있는 부분이니까요.예전엔 새만금을 막지않았던 시절엔 갯벌에서 나오는 어패류, 바다에서 잡히는 어획량이 군산경제가 돌아간다고 할만큼 원할하여 타도시보다 IMF도 좀 덜힘들게 넘겼던 시절이 있었습니다. 지금은 몇몇곳을 제외하고는 특히 영동쪽으로는 빈상가가 한집건너한집이고,상가마다 매매임대문구만 가득한 폐허가 된듯한 느낌을받는 도시가 되었습니다. 이럴때, 돌파구가 필요하다고 봅니다. 어촌도시의 기능을 잃은 지금 관광쪽으로 개발하여 외부사람들이 들어와서 다시 불이 환히켜진 도시를 만들어야 한다는 생각을 해보는 취지로 의견을 제시해봅니다. 얼마전까지 중앙동뉴딜정책으로 선정되었다며, 째보선창거리까지 개발이 되려나보다 싶더니, 예전 우풍화학자리에 들어온다던 "야놀자"도 무산되고, 지금은 허허벌판처럼 그넓은 땅이 놀고있습니다. 코스모스도 잠시 심어서 몇몇분들은 거기서 사진도 찍으며 기분을 내고있는 모습을 보며 생각했습니다. 군산은 당일치기로는 많이 오시는데, 1박2일로 계시는분들은 거의 새만금통해서 변산으로 넘어가시지~ 군산에서는 밤에 놀거리 볼거리가 마땅히 없어서 떠나시는모습 많이 보았습니다. 그넓은 빈공터에 계절별로 우선겨울엔 한눈에 사로잡는 별빛정원을 만들어서 낮에는 근대역사 거리를 둘러보고, 별빛정원내에 포장마차거리도 조성하여 먹거리도 제공하며, 밤에는 별빛정원에서 여행의 여운을 즐기고, 하구둑으로 넘어가는 다리앞으로는 바다배경으로 예쁜커피샵도 자리하고있어, 성공사례인 강릉안목의 커피거리처럼 자연스럽게 커피거리가 조성되어진다면.. 커피한잔의 여유도 즐기며 경암동 철길마을,아울렛쇼핑, 은파물빛다리까지 도시곳곳에 기억에 남을장소가 많은만큼 코스로만든다면 남녀노소 불문하고 군산에서의 1박2일여행을 기억에 남을여행이 되지않을까 싶습니다. 별빛정원조성을 위해 만든 조형물을 잘 이용한다면 계절마다 벗꽃축제,장미축제, 여름엔 시원한분수쇼, 가을엔 시간여행과 더불어 코스모스축제등으로 여의도광나루처럼 밤에도 사람들이 머물수있는 거리를 충분히 만들수 있다고 생각해서 의견을 제시해 봅니다. (구)우풍화학 자리옆으로 폐철도 사이에 오래된목조건물이 몇집있는데, 거기를 조금만 개발하여 주차장을 만든다든지 한다면, 확트인전망으로 근거리내에서 역사도 배우고, 먹거리,볼거리,쇼핑, 즐길거리를 모두갖춘 흔치않는 여행지가 되리라 봅니다. 장기적으로는 영동거리를 패션거리가아닌 특색있는 먹자골목으로 만들어도 좋을것 같구요..주변상권인 모텔,재래시장등도 아울러 함께 상생하며 공생할수있을거라 사료됩니다. 타도시 별빛축제를 가보면 입장료가 너무비싼 경우도 많습니다. 군산은 군산지역만의 할인가능한 방안을 검토하여 입장료등을 저렴한 수준에서 책정한다거나, 지역주민은 지역할인방안으로 지역주민의 우대를 주고.. 주차장비는 유료로 하되 속초의유명한 전통시장처럼 주차장료를 시간당 200~300원수준으로 책정한다던지, 아니면 주차창비는 타주차장료와 비슷하게 책정하되, 축제입장권 제시시엔 주차장비용을 감면해준다던지.. 시설이용시 할인방법은 활용방안이 많이 있다고 봅니다. 근거리라는 장점을 활용하여, 자전거대여소를 여러군데 설치하여 어디서든 차를 놔두고 하이킹하는 기분으로 도시여러곳을 다닐수도 있게 해주는 서비스라던지, 그밖에 교통수단을 지금보다 더 원활히 이용한다면 장기적인 안목으로볼때 1박2일 여행코스로 방송협찬이라던지, 군산시차원에서 홍보를 잘 만 한다면, "군산으로 여행가자"라는 의견으로 여러장점을 모두갖춘 도시로 탈바꿈 될 수 있을거란 생각으로 청원합니다.

2020-11-13~2020-12-13

찬성(100%)

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문화/관광만료

김우곤

청암산 둘레길 관리

지난 주말 청암산 둘레길에 갔다가 군산시의 형편없는 시 행정을 보고 이 글을 올립니다. 둘레길 곳곳에 놓여있는 벤치에는 낙엽이며 쓰레기들이 나뒹글고 있는데 산불감시하는 인력들은 3명이 한곳에 모여서 신발까지 벗고 잡담을 하고 있더군요. 이들을 우리의 예산으로 지원하면 그들로 하여금 곳곳에 놓인 벤치 청소를 시키면 어떨까요. 산불감시 하러 다니며 청소도 하고 둘레길 관리도 하면 일석이조가 아닐까요? "부서가 다르다"는 공무원들의 뻔한 답변은 듣고 싶지 않습니다.그들이 거부하면 다른 이들을 채용하면 됩니다. 코로나로 힘든 시기에 그 정도의 일이라도 구하고자 하는 이들이 아주 많습니다.답변 기다리겠습니다.

2020-11-10~2020-12-10

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문화/관광만료

최정규

선유도 자연문화재 “나뭇잎 화석”을 보호해 주세요

문화재 담당자님께! 군산시 선유도에 자연문화재 “나뭇잎 화석”이 있기에 보호 요청 드립니다. 저는 약 2~3년 전에 선유도 여행 중 해안가 한 바위에서 “나뭇잎 화석”을 발견하였습니다. 신기해서 기념으로 사진을 찍었고 보호가 필요하다는 생각을 했습니다만, 당시엔 제가 어떻게 할 수 있는 방법이 없어서 그냥 잊어버리고 있었습니다. 정확한 위치는 다시 가봐야 알겠습니다. 최근 저는 영남 알프스인 간월재에서 간월산에 오르다가 “규화목 화석”을 보호하고 소개하는 표지판을 보았습니다. 자연문화재 “나뭇잎 화석”도 이런 방식으로 보호하면 되겠다는 생각이 떠올라 이렇게 글을 올립니다. 관련 사진 2장을 첨부파일로 보내오니(제안 첨부파일이 2장으로 제한되어 있어서, 표지판 파일은 올리지 못함), 참고하시어 선유도 자연문화재 “나뭇잎 화석”을 보호해 주시기 바랍니다. 제 요청이 받아들여진다면, 자연문화재 보호 및 관광진흥에 다소나마 도움이 될 것입니다. 답변을 주시면 더욱 감사하겠습니다.(표지판에 제보자의 이름이라도 넣어주면 더욱 고맙겠습니다.^^) 제보자 : 최정규주소지 : 경기도 화성시 동탄연락처 : 010-2378-1672

2020-11-03~2020-12-03

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문화/관광만료

박승일

군산시내 철도망연결관광프로그램개발

군산시내에는 이용하고 있지않은 철도망이 산재해있습니다. 이 철도망을 연결하여 군산시일주 철도관광프로그램을 개발하면 좋겠습니다.경장동철길-째보선창-구 군산역-자갈치시장경장동철길-아흔아홉다리-개정-임피역경장동철길-당북리-회현면-비행장-공단 등등 다양한 철로개발이 가능할것입니다. 철길 중간중간에 휴게소를 설치하여서 관광객에게 편의를 제공하는 방법도 강구하면 좋겠습니다.

2020-10-20~2020-11-19

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문화/관광만료

김광철

군산형그린뉴딜시민정책

군산형 그린뉴딜 시민정책 제안 개요 그린뉴딜은 포스트코로나 시대의 핵심주제이다. 대한민국을 비롯한 지구촌은 코로나19의 팬데믹 위기로부터 새로운 시대, 사회적 구조의 갱신과 필연성을 절감하고 있다. 자연과 인간이 함께 공존하기 위한 상생의 길이 절실하게 요구된다. 또한 더 이상 환경문제와 경제를 나누어 생각할 수 없는 시대가 된 것이다. 이러한 시대적 상황 속에서 군산시가 제안하는 참여민주주의 시민플랫폼 공모(군산형 그린뉴딜정책)는 시대적 요청에 부합하는 정책이며 고무적인 공모이다. 군산형 그린뉴딜정책은 군산의 지역적 특색과 환경에 맞게 계획되어야 한다. 군산의 근대문화유산과 지역적 특성을 활용해야 한다. 환경의 보존과 인간의 상생도 중요하지만 사회적 구조에 경제활동을 배제할 수 없다. 지역 경제 특히 소상공인을 중심으로 활발하게 지역민과 관광객이 함께 참여 할 수 있는 프로그램으로 지속적인 자리매김하기를 바래본다. 자랑스러운 군산시민의 한사람으로써 군산형 그린뉴딜정책을 제안하고자 한다. 제안1.걸어서 돌자 군산 한 바퀴 (“다같이 돌자 동네 한 바퀴” 동요에서) 도시의 자동차 매연은 환경오염의 주범으로 지목되고 있다. 코로나19 팬데믹 이전부터 전 세계적으로 많은 나라들이 저탄소운동을 하고 있다. 자동차의 연료를 저탄소 친환경 에너지로 점차 바꾸고 있으며 세계적 기업들이 참여하고 있는 실정이다. 자동차의 보급률이 높아짐에 따라 걷는 모습도 많이 사라지고 있다. 걷기를 통해 얻어지는 건강과 또한 지역경제와의 연대를 생각해보았다. A)군산 걷는 길 코스 조성 (QR코드 설치/어플계발)- 걷는 거리를 측정하여 마일리지(군산모바일 상품권)로 보상한다. 군산시의 도보를 위한 인도는 잘 조성되어 있다, 생활이 필요한 도로의 조성과 건강을 위한 걷는 길을 또는 공원과 함께 그 코스를 만들어 걷는 코스를 제공함으로 건강과 에너지절약을 도모하고 군산형 그린 뉴딜의 모델로써 자리매김한다, 예)1KM –100마일리지 또는 모바일상품권제공(일정액) /제한사항 필요시 - 뚜벅이(걸어 다니는 군산관광)코스를 계발하여 관광객들이게 제공한다. 군산을 찾는 관광객들을 중심으로 뚜벅이 관광코스를 만든다. 코스별(거리)볼거리,먹거리,즐길거리를 설정하여 여러 가지 포맷으로 다양성을 제공한다. 코스별 거리 간격이 크다면 자전거를 배치하여 코스에 활용해도 좋겠다. 월명공원과 은파공원의 자전거를 활용하는 방안도 좋겠다. 관광객들이 많이 찾는 근대화 박물관을 중심으로 시작하여 지역 소상공인들의 상점에도 QR코드를 설치하여 이용시 마일리지를 함께 제공한다. 군산시민들에게도 동일한 혜택을 주어 함께 공유하게 한다. - 월명동 관광특구(?)를 중심으로 차 없는 거리를 조성한다. 현 월명동을 중심으로 관광지역은 군산시민과 관광객들의 이동이 차량 이용이 많다. 주차 차량으로 자유로운 통행과 안전이 보장 받지 못한다. 또한 여유로운 관광과 소비를 할 수 없는 상황이다. 군산을 찾는 관광객들이 찾는 특정 상가를 제외하고는 지역의 소상공인들은 어려운 현실을 지역현장에서 보게 된다. 이미 옛 중심가와 이전 상권들의 많은 상가들이 이미 공실이다. 군산의 상권은 도시 확장으로 군산 전역에 분포되어 있게 되는 것을 보게 된다. 여기서 도시계획의 오류나 자 잘못을 따지고자 하는 것은 아니다. 하지만 지역의 균형발전을 위해 반드시 중소 상권들의 활성화 대책이 필요하다. 그 일환으로 차 없는 거리조성은 실행해 볼 가치와 가능성이 있다. 또한 그린뉴딜정책으로도 필요한 정책이라 생각된다. 상권들의 반대와 조성의 비용이 문제 일수 있지만 경기도의 정책 중 계곡정비사업을 보라. 계곡을 경기도민에게 돌려줌으로써 계곡을 점유하던 상권들에게는 조금이나마 어려움이 있을지 모르겠지만 장기적으로는 경기도민을 위한 정책으로 환영받고 있다. 차 없는 거리의 조성은 먼저 관광객들이 많이 찾는 거리를 우선적으로 시범 운영해 보도록 한다. 차 없는 거리를 무엇으로 채울 것인가는 더욱 연구가 필요하다. 가까운 전주의 한옥마을이나 남부시장 야시장등을 벤치마킹하는 것도 좋겠다. 하지만 시행에 있어서 심도 있는 연구가 필요하다. 예를 들어 벤치마킹하면 떠오르는 군산의 명산시장 야시장은 어떠한가? 그 효과 면에서 어떤 데이터와 계획을 시행되었는지는 모르겠지만 효과의 결과 면에서 한번쯤 생각해봐야 할 것이다. 잘 계획된 차 없는 거리는 그린뉴딜을 조금이나마 실천하고 지역민과 군산을 찾는 관광객들에게 많은 영향력을 제공하게 될 것이다. 제안2.자전거 타고 군산 두바퀴 (“다같이 돌자 동네 한 바퀴” 동요에서)A)월명 관광특구에 자전거 도로개설- 차 없는 거리가 조성되어 지면 더욱 활용성이 많아 질 것이다. 자전거에도 QR코드를 설치하여 자전거로 군산을 투어 할 때 마다 마일리지로 보상한다. 자전거 통행의 안전이 먼저 보장 되어지는 자전거 도로 인프라가 필요하겠지만 현재의 도로와 인도를 활용하여 코스별 활용은 가능하다고 생각된다. 제안3.다같이 줄이자 일회용품A)개인포장용기사용 및 재생포장용기제공코로나19로 인해 배달음식증가로 포장용기의 사용이 수없이 증가하고 있다, 생산과정에서도 오염의 문제가 발생 되지만 사용 후 처리문제가 심각하다. 쓰레기의 분리배출 또는 재사용에 대한 인식이 아직 많이 부족하다. 그러나 현재 상황에서 일회용품을 사용하지 않을 수는 없지만 적극적인 문제의식을 가지고 정책을 수립해야하는 것은 분명하다.포장손님에게 포장용기를 가져오면 할인해준다. 모바일 상품권으로 대처가능- 군산시는 소상공인 음식업소에 재생용기 제공 및 사용권고 재활용 쓰레기 자동반납기 설치캔-병등을 분리수거하는 기계를 설치한다. 재활용품을 분리하여 기계에 처리하면모바일상품권으로 환원해 준다. 기대효과 군산형 그린뉴딜 정책은 현 시대가 실천해야하는 불가항력적인 시대상황이다. 에너지를 줄이고 자원을 재활용하며 시민들의 건강하고 행복한 삶이 주어지기를 바래보며 정책을 제안했다. 지방 자치 시대로 군산시의 모든 정책을 알 수는 없지만 앞서 제안한 자동차의 운행을 줄이며 걷기를 장려하고 관광업과 소상공인들과 연대를 통해 군산형 그린뉴딜정책을 시행한다면 성공적 모델이 될 수 있다고 생각한다. 지역 경제 활성화에도 많은 도움이 될 수 있을 것이다. 군산 시민들에게는 건강한 걷기운동이 정착되고 군산을 걷음으로써 애향심을 고취 시킬 수 있을 것이다. 군산을 찾는 관광객에게 타 지역에서 경험 할 없는 군산의 특색 있는 경험과 가치를 경험하게 될 것이다. 군산시는 여러 가지 도시계획 프로젝트를 진행중인 것으로 알고 있다. 군산시에서 계획하고 실행하고 있는 르네상스 프로젝트를 실행하며 그린뉴딜을 실천할 수 있다면 지역경제와 환경문제를 함께 해결하는 상생의 기대효과를 얻게 될 것이다.

2020-10-17~2020-11-16

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최근수정일 2024-02-01

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